Вождение мотоцикла

Вождение мотоцикла достаточно опасное дело. Для безопасного вождения мотоцикла необходимо придерживаться основных правил:

- если вы едите первым, то перед светофором необходимо притормозить прерывисто и заранее

- на светофоре оставайтесь на передаче

- при парковке на склоне переднее колесо должно стоять на подъем

- не желательно двигаться по краю полосы

- сделайте так, чтобы водители машин, вас видели

- на пустых дорогах можно тренироваться, а именно резко тормозить

- при торможении в повороте, сначала выпрямите траекторию езды

- необходимо очень часто чистить стекло шлема

- затычки для ушей отрицательно влияют на человека, они способствует снижению усталости

- сумки, чемоданы необходимо крепить с помощью эластичных ремней, их надо продевать их сквозь сумки и т.д.

- при езде лучше надевать кожаную одежду, мотоциклист обязательно должен иметь:

а) шлем

б) кожаные перчатки

в) кожаную куртку

г) длинные кожаные штаны

д) ботинки

е) затычки для ушей

- если на улице дождик, то необходимо передвигаться по следам шин машин, которые находятся впереди вас

- сигналы поворота постарайтесь подавать и электрическими указателями, и руками

- желательно иметь зрительный контакт с водителями рядом идущих машин

- на спине, на куртке должен находиться кусочек отражающего материала

- при остановке мотоцикла можно помахать водителям руками, чтобы они тебя объехали

- при обгоне твоего мотоцикла, немного притормози и не мешай

- движением левой рукой назад оповести встречных мотоциклистов о засаде дорожного патруля

- перед тем как остановиться, определитесь с местом, чтобы не попасть в лужу

- в пробке не вставайте очень близко с машинами

- нежелательно ездить ночью, т.к. в это время суток сложнее заметить посторонние объекты, летает много мошек, на улицах можно встретить приличное количество пьяных

- зимой лучше всего надевать термоэлектрический костюм

- надевайте ботинки без шнурков

- при встречном ветре топливо расходуется в несколько раз быстрее

- необходимо, чтобы в мотоцикле всегда было достаточно бензина

- если Вы едите с пассажиром, то надо стараться ездить очень аккуратно

- перед ямами надо немножко привстать на подножках

- необходимо настроить органы управления так, чтобы они соответствовали только вам

- положение педали тормоза должна быть настроена под Вас

- на длинных перегонах полезно должен быть круиз-контроль или стопор ручки газа

- проверяйте шины

- поворачиваясь, двигайтесь в горку

- при виде детей, предупредите их о вашем приближении, просто помахав рукой

- нельзя пересекать двойную сплошную

- к высоким бордюрам, железнодорожным путям и другим линейным препятствиям старайтесь подъезжать под прямым углом

- повороты желательно проходить при постоянной тяге или небольшом ускорении

- постоянно надо очищать и полировать стекло шлема, обрабатывать специальными составами

- нельзя тормозить на поворотах

- пытайтесь чувствовать состояние и сцепление шин, а также силу тормозов

- при виде собак переключитесь на маленькую передачу, а затем резко увеличьте скорость

- подножка при парковке должна стоять на твердой поверхности

- обращайте внимание на состояние аккумулятора

- двигатели, которые имеют воздушное охлаждение, обычно расходуют много масла